5.5 HP جانسن 1960 ماڊل CD-17 پاران بوس ”بو“ پيٽرسن - اسٽاڪهوم ، سويڊن

بو هن سائيٽ جي هڪ دوست ٿي چڪي آهي ۽ شروعات جي لاء هي ماضي ماضي کان وٺي اين ايڪسڪس سالن تائين جاري رکندو.

ڏنل آهي آئوٽ بورڊ-بوٽ-موٽر-مرمت فيسڪشن Page نومبر 1، 2009.

1960 5.5 جو دڪان HP Johnson CD-17 Parts

هيلو هيلو!

آئون توهان کي پنهنجي سٺي لڳائڻ لاء منهنجي تعريفات ۽ گهڻيون شڪر ڪرڻ چاهيندا
سائيٽ، ۽ ٽيون اپ آرٽيڪل.

مون انهن جي وسيع استعمال ڪئي هئي، ۽ اهي هميشه هميشه حل ڪرڻ جا هئا
مون پهريان ڪئي وئي پهرين اولين بورڊ جي مرمت تي.
مچ. پروفيسر سان انجنيئر، آء 38 سالن تائين ايندھن انجڻ سان ڪم ڪيو
سامان (بوش) سويڊن ۾، يعني، ٽيڪنيڪل سيلز ۽ گيس لاء درخواست
۽ ڊيزل انجڻ.
جيتوڻيڪ ٻنهي عملي ۽ نظرياتي طور تي، هاڻي تائين، مون کي صرف تقريبن آهي
ايڪس اينڪسڪس اسٽرو ڊيزل ۽ گئس انجڻ سان ڪم ڪري رهيو آهي.

آخر ۾ اسان اسان جي 4 ڪنگنگ ٻيڙيء جي لاء ايڪس اينڪس-ايڪسيمڪس ايڇ پي ايڇ لاء اشتهار ڏنو.
هڪ جواب وٺڻ، اسان پنهنجي ٻيٽ تي هڪ جانسن سيهرس 5.5h خريد ڪيو
سويډن جي اسٽاڪومڪو کان ٻاهر بالڪڪ سمنڊ. انجڻ بدلجي سگهي ٿو، تنهنڪري مون پڇيو
اھو ماڻھو جيڪو رنڀ پيو ھو. "ها، ڪجهه ٻه سال اڳ"، هن جواب ڏنو، پوء اسان ان کي خريد ڪيو
55 $ لاء
ٿورڪ جانسنسن سي ڊي ايڪسڪسڪس (17) سيريل نمبر بي ايڪسڪسڪس سان گڏ آهي، جيڪا هئي
يورپي مارڪيٽ جي لاء بيلجيم ۾ جانسن فيڪٽري تي ٺاهيو ويو.
ٽيون اپ مٿي حقيقي چئلينج ٿيڻ، ڪڏهن ڪڏهن عام کان ٻاهر.

گهر ۾ اسان ٽينڪ ۾ سي اين اينڪسڪس جو پاڻي مليو، سلنڊر سر ٽوڙ "مل" سان
تمام گھڻو سلائيون، پٿري واري رنگ جي نشاني (غائب ٿيل رنگ) جي چڪاس جي ڪري
Thermostat. ان ڪري، انجڻ تمام "قبر" جي ويجهو هئي. چمڪندڙ پل،
جڏهن ته، بلڪه نئين طور تي ۽ سٺو چهڀار هئا، تنهن ڪري مون هڪ "مشن" جي ڪوشش ڪرڻ جو فيصلو ڪيو
ناممڪن."

پهرين شيء سر، ڀريل بولٽ هلي تي، هڪ ننڍڙي سان مقرر ڪئي وئي هئي
ايلومينيم ٽائيم، ۽ ڀرسان وارين پتلي پاڻيء جي جريب کي "مستقل" لوڪ ٽائيٽ سان ختم ڪيو ويو آهي. شيشي جو هڪ تقسيم فائبر ڀريو پلاسٹک
(پلاسٽڪ پيڊنگ) آپريشن کي ختم ڪيو.

گڏوگڏ ٻاهران کڻڻ، ڇهه (ڏهه) سلنر بولٽس ۽ هڪ (ستن جا)
بولٽس جي طاقت جي ورهاڱي ۾ ۽ هيٺين يونٽ کي ٽوڙڻ. اڃا پڻ
انهن موضوعن جي محتاط ڳرڻ لاء اهي گهريل ۾ محفوظ ڪرڻ ممڪن نه هئا
معيار. مسئلو 8,5mm موڙن کي ڊرڻ سان حل ڪيو ويو، ۽ انهن ڏانهن ڌڪ ڏيڻ
سان M10 ڌاڙيندڙ بٽس. مڪس اينيم ڪاڻ جي ڌاڙيلن رڻ سان ¼ "يو اين سي سلسلن سان" هئا
داخل ٿيل "مستقل" لوڪ ٽائيٽ سان مقرر ڪيل.

ٻئي ڪوڙا ڀريل هئا، ۽ هڪ ننڍڙي، ايندھن جون لائينون هيون، سخت تمدن،
جيئن چيو ويندو هو، ڀڪشو ٿيو آهي. جيئن ته متاثر ڪندڙ هائوس بلڪل گھڻي هئي
ٿڪ ۽ ڦاٽي، هي علائقو آسان ٿي ويو، ڀرجي ويو ۽ جزوي طور تي تعمير ڪيو ويو
گلاس فائبر پلاسٽڊ Padding ڀريو

اڃا به بدتر، تيز رفتار جي سٿ کي ڀڃڪڙي ۽ ساڳئي ڌاڳو ۾
سچل جو ٿانو تباهه ٿي ويو. مون منهنجي لائيٽ ۽ ھڪڙي ۾ ھڪ نئون پاس جوڙي ٺاھيو
فرش جو ٿانو ڀت لاء داخل ڪيو.

نئون گاسٽس (سر، ڊسهاهاٽ، توماسٽات)، ٿانوسٽٽٽ، ايپلير، ڪنز،
کنسرسن، پوائنٽس، ڪاربرورٽ کٽ (پلاسٽڪ فلوٽ سان شامل ڪيو ويو) نئين ايندھن جون لائينون،
چمڪندڙ پل واهڻ ۽ ڪئپس، نصب ٿيل هئا. رستي جي ذريعي، مون اسٽورن جو انتخاب ڪيو
سلنڈر سر لاء فولاد بولٽس. اهي مورچا نه ٿيندا، تنهن ڪري اهي آسان آهن
ٻاهر ڪڍو. مون کي اميد آهي ته مون کي انهن کان هلي نه سگهندي.
مون سڀني تحريرن ۽ پاڻي تي LocTite / Permatex فارم-a-Gasket استعمال ڪيو
جيڪٽ

هن سڀني ڪم جي اچڻ کان پوء صاف، ڪافي، بت، شروعات تي شروع ٿئي ٿو،
جيتوڻيڪ شروعات کان ارادو نه ڪيو ويو، اهو نئون رنگ هو ۽ ڏسڻ ۾ ايندو هو
مان نڪرڻ واري ڪمري مان ٻاهر نڪرڻ آ. مڪمل قيمت 400 $ ۽ منھنجو ڪم آھي، پر
هن بحال ڪرڻ جي خوشي مونکي مڪمل معاوضي ڏنو آهي ۽
تجربو.

هو # 28 اهو ظاهر ڪري ٿو ته مانيٽرنگ رنگ کان اڳ ڏسو.

ڊائونلوڊ ڪريو 8,5mm هلي، #48، M10 سان ٺهيل کان پهريان، #49 تي. ڏڪڻ واري ڇڪ "¼ يونيڪو سلسلن سان ٺاهي ٿو، جيڪا لفٽ ۾ بڻيل هئي، جهڙوڪ # 34 تي نظر اچن ٿيون.

مرمت وارو سر ڀرسان پائپ داخل ڪرڻ سان گڏ هڪ بولٽ بورڊن ۾، #42. گابائش ۽ "پلاسٽڪ پيڊنگنگ"، #43 جو دڪان تي تعمير ڪريو.

#45 ۽ #47 تي H / S انجڻ کي ڏسي رهيو آهي.

تصوير تي #44 نئين جوڙي / اي سٿ، ڪجهه دير سان، ڦهلائڻ کان اڳ، ٿانو ڪڍيو هلي ۽ لانگنگ اسڪيو کي ڇانئجي ٿو. موضوع واري پيالا جي هڪ جھلڻ تي ٿانو کي به ڏسڻ ۾ اچي سگهجي ٿو. اڳوڻي نارڪ فلوٽ بدران سٺي حالت ۾ هو ۽ شروعاتي طور تي شيلڪن جي ٽن تہه سان لائي ويو.

جيئن ته اسان عام طور بدران الڪيلات گيسولين استعمال ڪيو، اهو ٺيڪ هو. بهرحال موسم کان پوء، مون هڪ'94 پلاسٽڪ فلوٽ '۾ تبديل ڪيو، تنهنڪري اسان سستي معياري گئسولين سان هلائي سگهون ٿا.

منسلڪ تصويرون منهنجي بحال ٿيل جانسن سيه گھوڙي تي 5.5 ايڇ زمين تي ۽ جڏهن اسان جي سائي سائيزيمن جي ٻيڙيء تي ٻيڙيء تي سوار ڪيو ويو آهي، "سلجن" جو قسم "JOFA" طرفان "NOFA-A" جي شروعات ڪئي. 14 $ لاء ھڪڙي غير قابل فريب طور خريد ڪيو قسمت جي هڪ فزيٽ طور، "جيفا" "جانسنسن فبريجر" (فيڪٽريز) لاء آهي. بهرحال، اي ايم سي سان گڏ ڪجهه به ڪرڻ نه آهي، پر شايد شايد برف هاکي هيمسٽ ۽ ٻين پلاسٽڪ ۽ راندين جي سامان جي لاء ڄاڻڻ لاء معلوم ٿئي.

جئين توهان ڏسي سگهو ٿا ته ماني بورڊ کي هڻڻ لاء ننڍڙي ٽرانسپورٽ گاڏي استعمال ڪريو. رنگ لڳل اصل کان آهي (آڊيو 90 سفيد) اسپري مان ساڳئي نموني تي ڏيئي سگھي ٿو. انجڻ تي ڪارو پٽي ڀتين تصويرن تي ناڪام ٿيو پر انهن تصويرن تي شامل آهي. هن انجڻ جي ڪپڙي تي پڻ، آئون #27 تي چاند پلي جي چوڌاري پراڻي ربڊر فريم کي رد ڪري ڇڏيو.

مون کي نئين گهڻائي بلڪه صاف سمجهان ٿو. مڪمل طور تي، ڪجهه دوستن چيو - "... هي اسٽوبورڊ برانڊي نئون ڏسڻ لڳي"!

منهنجي پوٽي پٽ سموايل (8) تي ڏٺو ويو آهي _78 تي هتي ئي وڏو مذاق آهي ۽ هتي پنهنجي ڀاء هيمپس (5) سان گڏ.

آئون پنهنجي ننڍي پل #5 تي ويٺي بيٺي ڏسي، "ماسننگ". بيچ، بلڪه وڏا، 20x45 ڪلوميٽر، اسان جي ٻيٽ آرنوس تي ٿيندي آهي ۽ اهو بالڪڪ سمنڊ (0.7٪ salt) جو هڪ حصو آهي. بالڪڪ کان وڌيڪ وڏي آهي، 1300x ڪلوميٽر ڪلوميٽر. ٻيٽ جي اسٽاڪ اسٽاڪومم آرڪٽ ۾ لڳ ڀڳ سڀ کان وڏي ٻيٽ آهي، جنهن ۾ 400 وڏن ۽ ننڍن جزيري تي مشتمل آهي.

مون ڪيترن ئي تصويرن کي موڪلي ڇڏيو، ۽ توهان انهن کي توهان وانگر پسند ڪري سگهون ٿا. اهو توهان سان رابطي شروع ڪرڻ لاء تمام مزو اچي چڪو آهي.

هڪ دفعو ٻيهر، پنهنجن شاندار مضمونن ۽ تصويرن جي بغير مون شايد هن کي ڏاڍي مزو نه ڪيو هو.



مان توهان جي اڳيان ٻڌي رهيو آهيان، ۽ اميد آهي ته تصويرن وانگر ...

سٺو ڪم رکو.

بوس پيسٽسنسن

بو ۽ سندس بوٽ ۽ موٽر جي ويڊيو ڏسو