مون کي احتياط سان هر شيء تي غور ڪيو پيو وڃي ۽ اهو معلوم ناهي ته هڪ ڀيرو منهنجو سڄو موٽر مٿين يونٽ ۾ هر شي کي ٺهڪي اچي ٿو، آزاد ۽ عام آهي پر کائڻ شروع تمام سخت آهي. اتي ڪابه تڪليف يا نڀائڻ وارو نه آهي، ڪابه جاء مان ٻاهر نه آهي، اهو صرف مفت کليل نه آهي ... ڪنهن به مدد تمام سٺو آهي.
مان هڪ اين اين ايڪسسنسن سي ڊي-ايڪسڪس ايڪس اين ايڪس تي پي جين تي ڪوز ۽ پوائنٽس / ڪائونسنسر کي تبديل ڪري رهيو آهيان.
مان وولٽميٽر جي طريقي سان پوائنٽ گيمپ ۽ ٽائيم مقرر ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهيان.
ٽائيمنگ کي پوائنٽ ۽ پوائنٽ گپ مقرر ڪرڻ لاءِ توهان اڇلائي ڪٿي رکايو آهي؟ مون ڪجھ ڏٺو آهي بي پرواهه ، ۽ ٻيا چون ٿا WOT. ڪجھ چون ٿا ته ان سان ڪو فرق نٿو پوي ، پر اھو مون کي سمجھ ۾ نٿو اچي.
تختن کي پليٽ ۽ ٽائمنگ جي نشانين کي هلائي ٿو، تنهنڪري اهو اهو فرق آهي ته ڪٿان آهي.
پوءِ توھان حاصل ڪريو پنھنجي بينچ کي 125 تائين https://buylasixon.com - lasix سبب ڪري سگھي ٿو دھشت جو تڪرار مفاد جو بيان ليکڪ اعلان ڪن ٿا ته دلچسپي جو ڪو به ٽڪراءُ نه آھي
Diethylstilbestrol انساني ۽ جانورن جي سيلن ۾ aneuploidy جو سبب بڻجندو آهي، گهڻو ڪري مائڪروٽيوبولس جي مداخلت جي ڪري، جنهن کي آڪسائيڊ ميٽابولڪ چالو ڪرڻ جي ضرورت آهي. هندستان کان عام سريلگي
سستا سيالس آن لائن ڪينيڊين فارميسي ثانوي آخر پوائنٽون او ايس هئا؛ سيني جي ڪينسر جي موت جو وقت، ٻين موتن کي مقابلي ۾ خطري جي واقعن جي طور تي غور ڪرڻ يا واقعن کي مڪمل يا لاڳاپو مقابلي ۾ سينسر ڪرڻ، ترتيب سان؛ ۽ متضاد ڪينسر جو وقت، IBEs کي نظر انداز ڪرڻ ۽ دور جي ورهاڱي ۽ موت کي مقابلي ۾ خطري جي واقعن جي طور تي غور ڪرڻ يا واقعن کي مڪمل يا لاڳاپو مقابلي ۾ سينسر ڪرڻ، ترتيب سان
هڪ دفعو دٻاءُ وجهندڙ هڪ نازڪ نقطي تي پهچي ويا آهن ۽ هي رڪاوٽ ختم ٿي وئي آهي، آٽوفيگي کي سيل جي موت کي واپس آڻڻ ۽ وچولي ڪرڻ جو فرض ڪيو ويو آهي، يا ته حصو وٺندڙ يا اپوپٽوٽڪ سيل جي موت ۾ حصو وٺندڙ نيڪولتوپولو ايٽ ال. سيريلين جي قيمت جڏهن ته عام ٽيسٽسٽرون پهچائڻ وارو نظام پهرين-پاس هيپاٽڪ ميٽابولزم کان پاسو ڪري ٿو، دائمي جگر جي بيماري سان مريضن ۾ TRT بابت خدشات رهي ٿي.
تبصرا
هيٺين يونٽ ۾ بائننگ
مون کي احتياط سان هر شيء تي غور ڪيو پيو وڃي ۽ اهو معلوم ناهي ته هڪ ڀيرو منهنجو سڄو موٽر مٿين يونٽ ۾ هر شي کي ٺهڪي اچي ٿو، آزاد ۽ عام آهي پر کائڻ شروع تمام سخت آهي. اتي ڪابه تڪليف يا نڀائڻ وارو نه آهي، ڪابه جاء مان ٻاهر نه آهي، اهو صرف مفت کليل نه آهي ... ڪنهن به مدد تمام سٺو آهي.
ڇا توهان نئين سيل ۾ وجهي ڇڏيو؟ …
ڇا توهان نئين سيل ۾ وجهي ڇڏيو؟ ڪجهه وقتن تي نئين مهر ڪجهه دير لاءِ شين کي تنگ ڪري سگهي ٿي. نئين ايپليلر سان گڏ. گهمڻ لاءِ ڪجهه ڪلاڪ ڏيو ۽ ڏسو ته حالتون بهتر ٿيون.
مون مهر نه ڪيو يا نه وري ...
مون کي هيٺين يونٽ يا قيمتي يونٽ ۾ ٻيهر رد نه ڪيو آهي ڇو ته مان ائين ئي پريشان آهيان.
جيڪڏهن توهان کي ڪوشش ڪريو ته ڇا ٿيندو؟
جيڪڏهن توهان فيوڊي وييل کي هٿ هٿ ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا، يا ان کي پراڻي طريقي سان شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو ته ان جي چوڌاري رسي رسي وڃي.
انهي سان گڏوگڏ ڇا توهان گهٽ هيٺين يونٽ کي بند ڪيو ۽ ان کي شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو؟
جڏھن پوائنٽ خلا قائم ڪرڻ جو تختو لڳائڻ لاء؟
مان هڪ اين اين ايڪسسنسن سي ڊي-ايڪسڪس ايڪس اين ايڪس تي پي جين تي ڪوز ۽ پوائنٽس / ڪائونسنسر کي تبديل ڪري رهيو آهيان.
مان وولٽميٽر جي طريقي سان پوائنٽ گيمپ ۽ ٽائيم مقرر ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهيان.
ٽائيمنگ کي پوائنٽ ۽ پوائنٽ گپ مقرر ڪرڻ لاءِ توهان اڇلائي ڪٿي رکايو آهي؟ مون ڪجھ ڏٺو آهي بي پرواهه ، ۽ ٻيا چون ٿا WOT. ڪجھ چون ٿا ته ان سان ڪو فرق نٿو پوي ، پر اھو مون کي سمجھ ۾ نٿو اچي.
تختن کي پليٽ ۽ ٽائمنگ جي نشانين کي هلائي ٿو، تنهنڪري اهو اهو فرق آهي ته ڪٿان آهي.
مان ڇا وڃائجي؟ مھرباني
مون صرف هڪ 3 ايڇ لائسنس ڪيو ...
مون صرف پهريون ڀيرو هڪ 3 ايڇ لائٽ ڪيو آهي ۽ اهڙي طريقي سان مون کي اڇلايو جيستائين مون ڏٺو ۽ ڏٺو ته جيتوڻيڪ پليٽ ڪئم سان تعلق رکندي آهي ، پوائنٽ ڪئميرا سان گڏ رهندا آهن ، تنهنڪري ڪو مسئلو ناهي. حقيقت جي طور تي ، جيڪڏهن توهان وقت کي ترتيب ڏيڻ دوران پنهنجو نشان گهڻو ڪري ڇڏيو ، جيڪڏهن توهان "شروعات" پوزيشن ۾ شروع ڪيو ، توهان پنهنجي پوائنٽ اٺ جي پار ڪنهن به طرف ڪري سگهو ٿا. بهرحال ، مون پوزيشن کي نظرانداز ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ۽ جڏهن آئون مڪمل ڪيو ويو ، موٽر جيڪو مون مفت لاءِ حاصل ڪيو هڪ مٿين وانگر ... اٽڪل $ 30 ٽيون اپ حصن ۾.
تنهن ڪري ، هيٺيون لڪير ، اهو واقعي سان فرق نٿو پوي ، پر ٻين جي ڀيٽ ۾ ڪجهه پوزيشن ۾ وڌيڪ آسان ٿي سگهي ٿو ، ڪم جي بنياد تي. موٽرسائيڪل خوش!
1958 5.5 جسنسن
مون هر شي واپس هنڌ تي رکي ورتي ، هيٺين يونٽ ، ڪاربريٽر ۾ نئون گيسٽڪ ، ۽ نئون پلگ. اهو صرف هڪ منٽ لاءِ هليو ويو ۽ پهريون دفعو فوت ٿي ويو ۽ ٻيو وقت بس هڪ صحيح طريقي سان مئل شروع ٿيو.
ڪير ڪري سگھان ٿو مون کي مدد ڪريو ....
1960 جانسن SeaHorse سي ڊي-ايڪسڪسڪس پاور يونٽ مدد
هو منهنجو پي ايم اينيمڪس جانسن سيهر گھوڙي جي مرمت ڪري رهيو آهي 1960
آئون روڊ بلاڪ ۾ آيو آهيان. ڪيس کي ورهائڻ ۽ سلنرز کي ٽٽڻ ۽ پستن ۽ رنگن کي مٽائڻ لاءِ ڪو نه ڳولي سگهيو. پنهنجي ڪوشش ڪرڻ تي تيار آهيان جيڪڏهن مان پگهار ۽ رگ پڻ ٺيڪ ڪري سگهان ها.
توھان جي مدد لاء توھان جي مھرباني.
جانسن 5.5 HP 4 حصو بحال ڪريو
ڪنھن ھڪ راءِ ڏني ته اھي جانسن 4 جي بحالي تي 5.5 حصو يوٽيوب وڊيو ڳولي رھيا آھن. اصل تبصرو گم ٿي ويو ڇاڪاڻ ته مون هن سائيٽ کي خراب ڪيو (ڪڏهن ڪڏهن ٿيندو آهي) ۽ هڪ بيڪ اپ بحال ڪرڻي هئي جيڪا ڪجهه ڏينهن پراڻي هئي.
مون کي هن سوچيو يوٽيوب ڳولا جيڪي توهان ڳوليندا رهيا اهي وڊيوز حاصل ڪندا.
آئون بعد ۾ ان جي نظرثاني ڪرڻ لاء وقت وٺندس ۽ ممڪن طور تي ھن سائيٽ تي شامل ڪندس.
معاف ڪجو، مون کي اصل تبصرو وڃائي ڇڏيو.
1958 5.5 hp CDL-15 موٽرز لاء رنگ رنگ جو ڪوڊ؟
ڇا اتي ٻاهر ڪو ماڻهو coloredاڻي ٿو رنگ برنگي رنگن جو اصل رنگ 1958 جانسن 5.5 ايڇ پي سي ڊي ايل -15 موٽر لاءِ؟ ۽ جيڪڏهن ائين آهي ، اهو ڇا آهي؟ مان بيحد موٽر کي ٻيهر ٺاهڻ جي وچ ۾ آهيان ۽ موٽر ۾ گهڙي ۽ وڌيڪ گہری ٿيڻ کان پوءِ مون فيصلو ڪيو ، ”ڇا مسئلو آهي؟ شايد هاڻي ان کي به رنگ ۾ رکان.“ ان سلسلي ۾ ڪا به مدد وڏي مڃي ويندي. توهان جي مهرباني!
پڪ ناهي ته پينٽ ڪوڊ، پر ...
پڪ ناهي رنگٽ ڪوڊ ، پر صرف هيٺ ڏنل پينٽ ڪڙڪيو خريد ڪيو ۽ 1955 کي ريڊ ڪري ڇڏيو ، اهو عظيم ثابت ٿيو. ماڻھو ٻين رنگن جا پڻ آھن.
http://www.effenaco.com/
پڪ ناهي ته پينٽ ڪوڊ، پر ...
پڪ ناهي رنگٽ ڪوڊ ، پر صرف هيٺ ڏنل پينٽ ڪڙڪيو خريد ڪيو ۽ 1955 کي ريڊ ڪري ڇڏيو ، اهو عظيم ثابت ٿيو. ماڻھو ٻين رنگن جا پڻ آھن.
http://www.effenaco.com/
پراڻي / ڪلاسيڪل آئوٽ بورڊ…
پراڻي / کلاسک آئوٽ بورڊ موٽر رنگ - سپرے ڪري سگهي ٿو جانسن OEM ملايو رنگ
ايبي تي! مون اهي رنگ منهنجي لاءِ خريد ڪيا ۽ ايل ايس او به سڀ اسٽيڪر حاصل ڪيا ، ڊيزل 50 ڊالر هئا.
موڪلن واري برونز ۽ گرم اڇو. $ 20 بڪ ڪين
تيل واري پمپ جو مسئلو
مان پي ايڇ ڊي ڪرڻ لاءِ 1955 5.5 ايڇ ايس جانسن سيهسورس پريشر ٿيل ٽينڪ کان سيفون طرز واري ٽينڪ تي فيول پمپ ڪنورمينٽ ڪئي هئم. هڪڙو مسئلو مون ڏٺو ته وائيٽ جي ويڪري لائن هلڻ بابت تقريبا 1/2 ڪلاڪ هلائڻ کانپوءِ گئس سان ڀرجي ويندي. اهو سبب ٿيندو ، لائن ۾ فيول جي سلگ کان وائيم پلس جي گهٽتائي کان پمپ کي روڪڻ لاءِ فيول پمپ. ڇا ڪنهن ٻئي کي ڪڏهن به اهو مسئلو درپيش آهي ، يا هن لاءِ ڪو حل آهي؟
انهي تبديلي کي هيٺ ڏنل لنڪ واري هدايتون ڏنيون ويون. مھرباني
https://outboard-boat-motor-repair.com/Johnson%205.5%20HP%20Seahorse%20Outboard%20Boat%20Motor/Pressureized%20Fuel%20Tanks.htm
1958 5.5 hp CDL-15 موٽرز لاء رنگ رنگ جو ڪوڊ؟
مهرباني ڪري 1958 جي “رنگ واري ڪهاڻي” لاءِ رنگ سازي جي حوالي سان forاڻ لاءِ مهرباني. مون ڪجهه وقت اڳ رنگن جي پهرين کوٽ کي andٽو ڪيو ۽ اهو پڻ خشڪ ٿي رهيو آهي جئين آئون اهو ٽائيپ ڪريان. هي ويب سائيٽ زبردست آهي. توهان منهنجي رائيٽنگ پروجيڪٽ کي ”ريگ ٽيگ“ کان گهڻو وڌيڪ ”پروفيشنل“ پروجيڪٽ ۾ بدلائي ڇڏيو آهي. ڏس ڀلو! اميد آهي ته هڪ تصوير جلد ئي مڪمل ٿيڻ تي پوسٽ ڪندس. توهان جي ٻيهر مهرباني.
ايندڻ واري ٽينڪ جي اپ گريڊ
صبح جو سلام.
منهنجو والد 5.5 ۾ هڪ 5514 هپي (1957) خريد ڪيو. ڪم ڪندڙ-هوليڪ هوڪيندڙ هجڻ جي ڪري ، اسان شايد اهو 60 ۽ 70 جي ڏهاڪي ۾ هر گرمي ۾ هڪ ڀيرو استعمال ڪندا هئاسين. اهو گودام ۾ غير فعال ٿي چڪو آهي جڏهن کان آئون 1976 ۾ هاءِ اسڪول مان گريجوئيشن ڪري چڪو هوس. مون وٽ هڪ سوال هو ته هڪ چيڪ والو کي ويڪيوم ڪيپ سان پلگ ڪرڻ تي. پروٽوڪول ظاهر نه ڪيو ويو آهي ته ، ڇا هڪ بندرگاهه پلگ ڪرڻ بعد چيڪ والو ميڪانيزم کي تبديل ڪيو وڃي يا نه.
هڪ ٻيو questionاڻ وارو سوال: اصل نظام هيٺيون دٻاءُ پيدا ڪيو آهي جيڪو ٻارڻ جي ٽانڪي تي اڏامي ٿو. ھاڻي آئون ايندھن پمپ لڳائڻ وارو آھيان جيڪو ’پلس ويڪيوم‘ پمپ طور نامزد ڪيو ويو آھي. پر اهو لڳي ٿو ته آئون هن نبض جو دٻاءُ فراهم ڪري رهيو آهيان ، نبض خالي نه ڪري. ان ڪري مون کي هن تي ذهني ڪٽيل آهي. مون کي شڪ آهي ته اهو هڪ نامناسب مسئلو آهي. پر مهرباني ڪري مون کي تعليم ڏيو.
مون ڪارب جي صفائي ڪئي آهي ، گئس ٽينڪ اپ گريڊ ڪري رهيو آهيان ، ۽ اڃا به آگسٽ جي رخصت کان اڳ ، اگنيشن ٽيون اپ ۽ امپيلر ڪرڻ جي ضرورت آهي. توهان جو پروٽوڪول ۽ تصويرون هڪ خدا موڪليندڙ آهن. جيئن ته قدرداني جو نن tokڙو ٽڪڙو ، ۽ منهنجي مستقبل جي رسائي لاءِ ، مان هن سائيٽ جي سار سنڀال لاءِ هڪڙو وقتي حصو ڏيڻ چاهيان ٿو. آئون اهو ڪيئن ڪري سگهان ٿو؟
مھرباني. ڪٽ
مان 1958 5.5HP تي ڪم ڪري رهيو آهيان…
مان 1958 5.5HP سحر تي ڪم ڪري رهيو آهيان ۽ وقت سان گڏ مسئلا ڪري رهيو آهيان. پوائنٽن ۽ ڪنڊيشنر کي مٽائڻ جي لاءِ وڃڻ. آئون پڻ ڪيم فالور ڏانهن ڏسي رهيو هوس ۽ جيئن آئون thrهليو ٿو وڃي ڪئمي رولر گهٽ ٿراوٽ ۾ ڪيم مارڪ پوائنٽ تي رهي نٿو سگهان. ايتري تائين وڏي رفتار تي ان کي موڙ جو رخ نٿو ڇڏي جيستائين توهان کي دٻاءُ ناهي جتي توهان موٽر تي رڪاوٽن جي ڪنٽرول کي ڀريندا. ڪيم رولر جي ترتيب تي ڪو خيال. آئون انهي کي هلائڻ لاءِ حاصل ڪري سگهان ٿو پر اهو حرڪت ۾ هلندو آهي ۽ گيئر ۾ هلندو رهي ٿو يا گهٽ پگهار تي بيهڻ تي.
ڪمپليڪس سٺو آهي 90 پيسي تي ٻنهي سلنڈر ۾. مون هن تي ڪارب ٽائون پڻ ڪيو ۽ صاف ڪيو ۽ انهن سڀني حصن کي تبديل ڪيو جيئن هتي ڏنل قدمن ۾. انهي هڪ ٽين مدد ڪئي.
وڏي مهرباني.
lasix لال جلد
ڇا توھان 24 ڪلاڪن کان پوءِ ٻيو cialis وٺي سگھو ٿا
cialis تيز ترسيل
cialis ڪم ڪرڻ لاء ڪيترو وقت تائين
tazdlkzc
gjzwtmua
دوا cialis سان ملندڙ جلندڙ
دستيابي عام cialis
cialis روزاني mg جي طاقت
kkidvskd
vwnnzgrp
swyvmzji
امام سيال طرفان هيڪ ڪيو ويو
cbkbisno
lzegmmzgn
oegilylhx
tadalafil تقسيم گولي
qufombef
خريد ڪريو cialis آن لائن gb ڪوبه نسخو
gtbpqsqn
اهو روزانو cialis وٺڻ لاء محفوظ آهي
cialis 5 mg برانڊ جو نالو
mmusuotz
emnjrlgk
cialis جتي خريد ڪرڻ لاء ڪئناڊا ۾
cialis lloyds فارميسي
uzypnoqt
jwgdgulk
snrbviku
limsiern
ksmtahiq
cialis خريد ڪري
cialis pills خريد