1954-1964 Evinrude جانسن 5.5 HP Carburetor ٽيوننگ اپ | ٻاهرين ڪشتي جي موٽر جي مرمت

1954-1964 Evinrude جانسن 5.5 HP Carburetor ٽيوننگ اپ

.

هلڪي وقت توهان وٽ هڪ پراڻي موٽر آهي جيڪو ڪجهه دير تائين ويجهو، توهان سمجهي سگهو ٿا ته ڪاربانورٽر جي ضرورت آهي. گئس، خاص طور تي جڏهن تيل سان ملايو ويندو ته ويرشين ڏانهن ڦيرايو يا ٻي صورت ۾ توهان جي ڪاربورٽر کي گام وٺي ۽ گيڪٽ تي کائي ويندا. تنهن هوندي به ڪيترا ڪاربانور صفائي صفائي واريون آهن جيڪي توهان پنهنجي ايندل ٽينڪ ۾ وجهي سگهو ٿا يا سڌو سنئون ڪاررورٽر ۾ اڇلائي ويندا آهن، اهي ڪاربرور نون اپ وانگر ساڳيو ڪم پورو ڪرڻ لاء نه ايندا. جيتوڻيڪ جيڪڏهن موٽر کي ڪاربانٽر ۾ ايند کان بغير ذخيرو ٿيل هئي، ته توهان ٻيهر استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ کان پوء گيڪٽ سڪي سگهجي ٿي ۽ تڪڙو يا تڪڙو خراب ٿي سگھي ٿو. صرف ڪاروبار ڪرڻ جو واحد طريقو اهو آهي ته ڪاربورٽر سٺو ڪم ڪرڻ وارو آهي، نو ڪار ڪارٽرٽر کٽ حصن سان هٽائڻ، ڌار ڪرڻ، صاف ۽ گڏ ڪرڻ، تبديل ڪرڻ، ۽ ترتيب ڏيڻ. اهي ڪاربانٽر نون اپ کي هلائڻ لاء قدم آهن.

ڪاربانورٽر ھڪڙو سستا، سستا ۽ وقت ثابت ٿيل آھ آھي، جيڪو ان کي گڏ ڪرڻ لاء ھوائي ڪرڻ واريون ايئر ۽ ايندھن کي مناسب سان گڏ ٺھيل آھي. هن موٽر لاء ڪاربورٽر هڪ ئي ڪاربورٽر آهي جيڪو ڪيترين ئي ٻاهرين موٽرز ۽ پڻ لانن بوء قانونن تي استعمال ڪيو ويندو آهي. اهڙا ڪيترائي ننڍا حصا آهن جيڪي توهان کي ڇڏڻ نٿا چاهين ته اهو بهترين ۽ صاف ۽ منظم ٿيل ڪم جو علائقو بهتر آهي.

ڪاربانورٽر مجموعي فيول سسٽم جو حصو آهي جيڪو گئس ٽينڪ ۽ ايندھن لائن تي شروع ٿئي ٿو. هنن ٽانم ڪيو ته هنن ايڪس اينڪس جي دور سان موٽر ٻن لائنن تي دٻاء وارا ٽينڪ هئا. او ايم سي آخرڪار ايڪس اينڪسڪس تي دٻاء واري ٽينڪ کي استعمال ڪرڻ کان پري ٿي ويو ۽ هڪ لڪير سيشن ٽينڪ ڏانهن ويا. منهنجي ٽينڪ ۽ ايندھن جي لائنن جي حالت، مون هڪ کيونيوني ويڪيوم ايندائي پمپ شامل ڪندي وڌيڪ جديد سنگل ٽينڪ کي تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، جنهن ۾ آئون $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$#################################################### لڪير جو قسم لاء هتي ڪلڪ ڪريو نين ٽينڪ تي منهنجي جديد اپڊيٽ جي منصوبي جي تفصيل ۽ تصويرون ڏسڻ لاء. جيڪڏهن توهان ارادي ڪيو ته هر موٽر سائيڪل تي اصل وجهڻ تي رکي، پوء توهان جي دٻاء ٽينڪ لاء لائين، رابط، ۽ مهر تبديل ڪرڻ لاء ڪٽ موجود آهن.

ھن موٽر فلٽر لاء ھڪڙو موٽر فلٽر آھي جيڪو ڪاربانٽر جي گود جي ھيٺان سان ڳنڍيل آھي. هي فلٽر ھڪ گلاس جو ٿانو آھي جنھن کي پاڻي ڏيڻ ۽ پسمانده ڪرڻ لاء ٺھيل آھي ۽ وقت کان وقت جي صفائي لاء ختم ٿيڻ گھرجي. توھان کي پڪ ڪرڻ چاھيو ٿا ته ايندھن ٽينڪ جيڪي استعمال ڪندا آھيو صاف ۽ وارنش، مورچا، يا پراڻي ايندھن کان پاڪ آھي. اهو هڪ بهترين طريقو آهي جيڪو ناقابل استعمال ايندھن کي ختم ڪرڻ ۽ هر مند نئين تازي سان گڏ شروع ڪري ٿو. اهو گئس جيڪو توهان خريد ڪري ٿو اهو تقريبا گھڻو عرصو گذاري نه ٿو سگهيو آهي. جيڪڏهن ممڪن هجي ته، شراب جي شراب کان وٺي يا شراب سان جلوس کان نڪرون، ڇو ته اهي سونيل نمي کي نگاري وٺندا آهن ۽ توهان پنهنجي ايند ۾ پاڻي سان پون ٿا. ڪاروبار عام طور تي هر هفتي جي هڪ ٽانڪ کي ساڙي ڇڏيندا آهن يا ٻيڙيون، جيڪڏهن باقاعده استعمال نه ٿي سگهيو ته ايندائي خراب ٿي سگهي ٿي. اهو حيرت انگيز آهي ته ڪيترا ماڻهو ڪيترا سوچي سگهن ٿا ته اهي تيل تي پنهنجا موٽر هلائي سگهن ٿا جيڪي ڪيترن سالن تائين آهن.

هن موٽر لاء ايندھن / تيل جو ٺهيل آهي 24: 1. اهو ڪم ڪري ٿو ايڪسينڪس جي ايڪس اينڪسڪس ايڪٽن جي ايڪسينڪس گيلن ٽينڪ لاء اڻلائي گيسولين يا ايڪسينڪس آونس جي ايڪسينٽيشن جي ايم اين ايڪسڪس چيڪ واري ايڪسين جي اي سي اين ايڪسڪس آونس جي اي سي اين ايڪسڪس آونس. موجوده ۽ بهترين 16 چڪر جو تيل اڄ به موجود آهي TCW-3 جي درجه بندي هوندي. اتي ھڪڙو اھڙي شيء آھي جنھن تي نئين تيل استعمال ڪرڻ جي ھڪڙي شيء آھي TCW-2 ۽ پراڻن نسخن جو استعمال اھو آھي ته توھان اڳين تيل سان سٺي سوزائٽيشن ۽ گھٽ ڪاربان تعمير ڪرڻ وارا آھن. هنن اڳين موٽرن لاء اصلي مائيڪل هدايتون 3 بابت ڳالهائي ٿو: گئس ٿيل گئسولين جي ايڪس ايڪس ايم ڊي ايم ايمڪس وزن موٽر تي هلندڙ آهي پر توهان کي ياد رکڻ گهرجي ته ان وقت کان گهڻو تبديلي آئي آهي. TCW-87 سائيڪل تي ڪيتري قدر ڪيترو آهي ايڪس اينڪس آڪس چڪر جو توهان اڄ خريد ڪري سگهو ٿا. جيڪڏهن توهان وٽ ڪجهه پراڻو TCW-32 تيل جي ويجهو ويٺي آهي، اڳتي وڃو ۽ ان کي استعمال ڪريو، شايد هرڪو ٽينڪ سان پورو ٿي وڃي جيستائين اهو نڪتو. انهي سان گڏ، اعلي اوڪاني يا ليڊيل ايندھن کي استعمال ڪرڻ ۾ ڪو به فائدو نه آهي، گهٽ قيمتي 5 آيڪٽن تي اڻڄاتل گيسلوين سان لٺ ۽ توهان جي موٽر خوش ٿيندي. جديد 2 چڪر موٽر هڪ 2 استعمال ڪن ٿيون: 3 تيل جو ٺهيل آهي پر اهو توهان جي موٽر لاء ڪافي ايتري آهي ڇو ته بيئرنگ اندروني طور تي آهي. 2 کان ڪجھ گھٽ استعمال نه ڪريو: 16 مرکب يا توهان پنهنجي موٽر کي نقصان ڪري سگهو ٿا.

ڪاربانورٽر ايٽ ۽ ايندھن جي صحيح حصن کي ايٽميز مرکب ۾ ٺهڪي اچي ٿو. ايندھن جي ايندھن جي رقم جيڪا سلنرز کي اجازت ڏني وڃي ٿي رفتار ۽ طاقت کي مقرر ڪري ٿو. ايونٽ ۽ ايئر ئي جهاز ۾ ملايا ويا آهن، عام طور تي هڪ بيرل سڏيو ويندو آهي. اهو سادي ڪاربوروٽر صرف هڪ بيرل آهي. وڪري فقط ڪاربوريٽر ۾ هڪ احتياط سان محدود پابندي آهي جنهن وسيلي وسيلي انجڻ ۾ وڃي هوا کي منظور ڪيو وڃي. جيئن ته هوا هن پابندي کان گذري ٿو، اها رفتار سان هڪ جيو ذريعي پيئڻ واري سونڻ لاء گهٽ دٻاء پيدا ڪري ٿي، جيڪا اندر اندر ايند ڇڏيندو آهي جتي اهو وانپ ۾ وڃي ٿو. جيوت پنهنجي ايندھن کي ڪاررورٽر کٽلي مان ڇڪي ٿو، جيڪو ڪاربورنٽ کٽلي ۾ تيل جو هڪ ننڍڙو ذخيره آهي. ڪاربورنٽر بٽل ۾ ايندھن جي رقم فلوٽ ۽ فلوٽ والو اسمبلي جي ڪنٽرول ۾ آھي جنھن کي ٿانو باھھ مان پورو رکندو آھي. هڪ تيز ۽ گهٽ رفتار وارو سوز ننڍن حد تائين اندر ايند ڪرڻ جي تناسب کي ترتيب ڏئي ٿو. هوا جي حجم جو ڪاربورٽر بيٽر داخل ٿئي ٿو پر ٽولي واري والو کي ڪنٽرول ڪري ٿو، جيڪو ٺهيل ليور طرفان مچائي وڃي ٿو.

هي ڪاربانورٽر پڻ هڪ ڳائڻ وارو آهي. جڏهن توهان موٽر جي سامهون تي دٻاء واري دٻاء کي دٻايو، هڪ سيڪنڊن تيتلي واري والو، اسٽيشن جي اوچائي ڦاٽي تي بند ڪيو ويو آهي، هڪ اعلي ايندائي هوائي اوندڙ جو ٺهيل آهي، جيڪو ٿڌو موٽر شروع ڪرڻ جي ضرورت آهي. جڏهن توهان پهريون دفعو پنهنجو موٽر شروع ڪيو، توهان کي ٽوڪ گنب کائڻ سان چاک بند ڪرڻ جي ضرورت آهي. هڪ دفعو موٽرسائيڪل "پاپ" يا "اسپٽٽر" ۾، توهان عام طور تي ڪاربوريٽر جي ڪم ڪرڻ لاء تيار ٿي چڪو بند ڪري سگهو ٿا.

جانسن Seahorse 5.5 Carburetor ڦاٽي ڏسو
جانسن Seahorse 5.5 Carburetor ڦاٽي ڏسو

توهان هڪ خريد ڪرڻ جي ضرورت پوندي

ڪارب ڪٽ NAPA حصو نمبر 18-7043 يا او ايم سي حصو نمبر نمبر 382047، 3832049، 383062، 383067، يا 398532

مون $ 15.49 ادا ڪيو، هن کٽ ۾ شامل نه ڪيو ويو. جي ضرورت آهي، ته توهان اٽڪل $ 3.00 لاء الڳ الڳ خريد ڪري سگهو ٿا

جانسن Seahorse 5.5 Carburetor ٽيوننگ اپ ڪٽ
Carburetor ٽيوننگ اپ ڪٽ

ڪارب ڪٽ او ايم سي حصو نمبر 382045 يا 382046 نيپا / سيرا حصو نمبر 18-7043

مدد ھن سائيٽ جي مدد ڪريو: لاء هتي ڪلڪ ڪريو ۽ Amazon.com تي ان کي خريد

جي سامهون پينل ۽ ايئر Silencer هٽائي

زلف ته Choke Button ڏسجي هٽائي، سست رفتار ۽ هاء اسپيڊ ڪنٽرول Knobs، ۽ پينل اڳتي ۽ بند ٿڙندو.

جانسن Seahorse 5.5 Carburetor محاذ Pannel
Carburetor محاذ Pannel

جانسن Seahorse 5.5 Carburetor ڪنٽرول Knobs هٽائي ڇڏيو
ڪنٽرول Knobs هٽائي

جانسن Seahorse 5.5 Carburetor محاذ Pannel ختم
سامهون Pannel ختم

جي سست رفتار سوراخ لاء packing خشڪ کي ختم.

جانسن Seahorse 5.5 گھٽ رفتار Packing خشڪ هٽائي ڇڏيو
سست رفتار Packing خشڪ هٽائي

جانسن Seahorse 5.5 Remvoe گھٽ رفتار Packing خشڪ
سست رفتار Packing خشڪ هٽائي

جانسن Seahorse 5.5 گھٽ رفتار Packing خشڪ
گھٽ رفتار Packing خشڪ

هوا silencer تي ورتو 4 زلف هٽائي ڇڏيو ۽ پوء اڳتي هوا ۽ پري ڇڪيندا جي هوا silencer هٽائي.

جانسن Seahorse 5.5 ايئر Silencer
ايئر Silencer

جانسن Seahorse 5.5 ايئر Silencer زلف هٽائي ڇڏيو
ايئر Silencer زلف جي لاھڻ

جانسن Seahorse 5.5 کڻڻ ۽ ختم ايئر Silencer
کڻڻ ۽ ختم ايئر Silencer

مصالحت چشمو آهي ته صول اڳواٽ بنياد خلاف صول اڳواٽ lever ڦيٿي قيدين کان ڌار ڪري.

جانسن Seahorse 5.5 ختم صول اڳواٽ مصالحت بهار
اڳواٽ مصالحت بهار صول هٽائي

تختن سان ڳنڍيل هٽايو. بحالي لاء ريفرنس کي هيٺ ڏنل تصوير استعمال ڪريو. هن کي ڪافي عرصي ۾ اسڪرو لڪايو جنهن سان ڳنڍيل کي بند ڪرڻ جي اجازت ڏني وڃي.

جانسن Seahorse 5.5 Throttle Linkage
Throttle Linkage

جانسن Seahorse 5.5 Throttle Linkage هٽائي ڇڏيو
Throttle Linkage هٽائي

جانسن Seahorse 5.5 Throttle Linkage حوالي

وقت جي اڳوڻي ليور لاء برقرار رکڻ وارو ڪلپ هٽايو. ھن ڪلپيو کي نه ڏيڻ لاء محتاط رھڻو. لڪايو وقت کي پيش ڪرڻ واري ليف کي ساڄي طرف ۽ ختم ڪريو.

جانسن Seahorse 5.5 صول اڳواٽ Lever ڪلپ
صول اڳواٽ Lever ڪلپ

هڪ 7 / 16 wrench سان، جو ٻه اکروٽ ته intake ٻيڻو ڪرڻ جي carburetor جسم جو عهدو هٽائي.

جانسن Seahorse 5.5 Carburetor جسم
Carburetor جسم

جانسن Seahorse 5.5 Intake ٻيڻو
Intake ٻيڻو

جيڪڏهن توهان چونڊيو ٿا، توهان پنهنجي ڪاربرورٽر موٽر بند ڪري رهي آهي جڏهن توهان ايندڻ پمپ ۽ سکشن ٽينڪ کي اپڊيٽ ڪري سگهو ٿا. لاء هتي ڪلڪ ڪريو هن واڌاري لاء طريقيڪار کي ڏسي.

Disassemble جي Carburetor چڪاس ڪريو

هي ڪاربانورٽر هڪ گلاس ايندھن فلٽر کي ڪاربوريٽر جي تري تي رکي ٿو. گلاس کي ٿانو ڪڍيو. ننڍي "اسپيڪٽ" نٽ کي ختم ڪيو ۽ فلٽر سلنڊر کي سلائيڊ ڪيو. رين ربڊر گيسٽ کي هٽايو. اهو سڀ ڪجهه حصا صاف ڪرڻ ضروري آهي. ڪنهن به ربب جي گهاس تي ڪاربانٽرٽر کي صاف نه ڪريو ڇاڪاڻ ته رببر کي ڦهلائڻ سان. هي گيسٽڪ گلاس جي ٿانو کڻي ايئر تنگ مهر ٺاهڻ لاء ضروري آهي.

Evinrude جانسن 5.5 توانائي چڪاس ڪريو جانسن Seahorse 5.5 توانائي چڪاس گدائي هٽائي ڇڏيو جانسن Seahorse 5.5 توانائي چڪاس جي صفائي

جانسن Seahorse 5.5 صاف توانائي چڪاس Screens

جي Carburetor Disassemble

اسڪر ڪيو ۽ ڪاربورٽر جي سامهون کان تيز ۽ سست رفتار جي جستجو کي هٽايو. پراڻي ڀريلنگ ڌوئڻ کي ختم ڪريو. اهو اڳئين ڀريلنگ واشرن کي هٽائڻ لاء ڪجهه ڪم وٺي سگھي ٿو پر توهان انهن کي نئين شيڪنگ واشرن سان تبديل ڪيو ويندو.

جانسن Seahorse 5.5 گھٽ رفتار سوراخ هٽائي ڇڏيو
سست رفتار سوراخ هٽائي

جانسن Seahorse 5.5 هاء اسپيڊ سوراخ
هاء اسپيڊ سوراخ هٽائي

جانسن Seahorse 5.5 Carburetor ٽينڪن جي ختم
Carburetor ٽينڪن جي ختم

اسڪوٽ کي ختم ڪريو جيڪي ڪربٽرٽر جي لاش جي مٿئين ۽ هيٺين حصن کي گڏ ڪريو. حصول کي جدا ڪريو. گئسڪريڪ انهن ٻن حلن جي وچ ۾ ڪارب ڪٽ کان نئين گيسٽ سان تبديل ڪيو ويندو.

جانسن Seahorse 5.5 Carburetor جسم زلف هٽائي ڇڏيو
Carburetor جسم زلف

جانسن Seahorse 5.5 Seperate اپر ۽ Carburetor جي لاڙ اڌ
جدا جدا اپر ۽ لوئر

هي ڪاربانورٽر هڪ اصل نارڪ فلوٽ آهي. نوٽ ڪيو ته فلو خراب ٿي ويو آهي ۽ وانش سان جڙي ڇڏيو. هي ڪاروبارٽر ڪڏهن به نئين ڪارب کٽ حصن سان ڀريل، صاف، ۽ ڀروسو ڪرڻ کان سواء ڪڏهن به ڪم نه ڪري سگهيو.

جانسن Seahorse 5.5 Carburetor سان ترندڙن جو هٽائي ڇڏيو
Carburetor سان ترندڙن جو لاھڻ

جانسن Seahrose 5.5 Remvoe Carburator گدائي Gasket
Carburetor گدائي Gasket هٽائي

سچل پن چڙهي پن هٽايو. هي پن ڪارب جي کٽ تان هڪ نئين پن سان تبديل ٿي ويندي. سچل، فلو ۽ والو ويل اسم رکيا. توهان کي هڪ نئين فلوٽ والو اسمبلی سان ڪاربانٽر نائين ڪٽ کان سان ملائي ويندي.

جانسن Seahorse 5.5 سان ترندڙن جو پن هٽائي ڇڏيو
مجال پن هٽائي

جانسن Seahrose 5.5 سان ترندڙن جو والو هٽائي ڇڏيو
مجال جو والو هٽائي

جانسن Seahorse 5.5 هٽائڻ سان ترندڙن جو والو اسيمبلي
هٽائي سان ترندڙن جو والو اسيمبلي

اسپيڊ اسپيڊ کي ختم ڪريو. ڪاربورٽر جي چوٽي کان گولڊن ايلومينيم پل کي هٽايو. اهو مرڪز ۾ هڪ ننڍڙو سوراخ سوراخ ڪندي ۽ پوء هڪ شيٽ ميٽي جي سکرو ۾ لڪايو ويندو آهي، جيڪو ايلومينيم پلس کي ڇڪيو وڃي ٿو. ڪاربورٽر نائين اپ کٽ ۾ ھڪ نئون پلگ آھي. پلگ ان جي پويان ايريا صاف ڪريو. هڪ دفعو صاف، هڪ سروڊ ڊراورور هڻڻ يا ننڍي هتار سان گڏ جڳهه تي ٽپڻ سان پلگ ان کي تبديل ڪريو. اهو هڪ سٺو خيال آهي ته ايلي ليڪس کي روڪڻ لاء ايلومينيم پل جي ڪنڊن جي چوڌاري سلائيون فلم جي جاء رکون.

جانسن Seahorse 5.5 هاء اسپيڊ Nozzle هٽائي ڇڏيو
هاء اسپيڊ Nozzle هٽائي

جانسن Seahorse 5.5 المونيم وصل هٽائي ڇڏيو
هٽائي المونيم وصل

ارارت استعمال پلگ ان کي ختم ڪرڻ
ارارت استعمال پلگ ان کي ختم ڪرڻ

چڱيء طرح جي carburetor حصن کي صاف.

کاربورنٽر صاف ڪرڻ سان سڀئي مٽي حصن جي ھيٺان اڇي ڪريو. توهان شايد شايد ڪنهن به قافلي ۾ رات جو اهي حصا رات جو گمان چاهيندا هيا. لپڙي ڇڏيو ۽ ڏکئي هوا سان سڀني حصن کي اڏايو. سڀ ڀري ٻاهر ڪڍو ۽ پڪ ڪريو ته ڪو به بلاڪ ناهي. انهن مان ڪيترائي ننڍا ننڍا آهن ۽ گهرن کي ڀريل ڪٿان سان ٺهڪي اچي ٿي. روشن سورج جي روشني ۾ ڪاربورٽر جسم کي هٽايو ۽ ويجهي معائنو ڪريو.

جانسن Seahorst 5.5 Carburetor صفائي جانسن Seahorst 5.5 Carburetor صفائي
جانسن Seahorst 5.5 Carburetor صفائي [ڪلڪ ڪريو ۽ ڇڪي وڃڻ] جانسن Seahorst 5.5 Carburetor صفائي

جي Carburetor Reassemble

بنيادي طور تي، ڪاربورٽر کي ٻيهر ڀڃڻ جي طريقيڪار جي طريقيڪار وانگر آهي، پر ريورس ۾. توهان شايد ان ساڳئي تصويرن مان ڪجهه تصويرون ۽ اسيمبليء ۾ استعمال ڪندا آهيون. ڪاربوريٽر بابت ڪجھه شيون موجود آهن جيڪي توهان جي ڪارروورٽر کي بهتر طور تي پيش قدمي ڪرڻ کان پوء ڪم ڪرڻ جي لاء ضروري سمجهڻ لاء توهان جي قدرتي ڪرڻ جي ضرورت آهي. توهان کي توهان جي ڪاربورنٽر نيون ڪٽ کان نئين حصن سان گڏ ٿيڻ چاهيندو. توهان کي اهو پڪ ڪرڻ گهرجي ته ڪو به مٽي، رين، بٽ ۽ گيسٽ جو ٽڪرو آهي يا ڪنهن ٻئي ڌارين شين جو ننڍڙو ننڍا مالن مان هٿ ۾ پئجي سگهي ٿو. ڪاربوريٽر کي گڏ ڪرڻ ۾ سڀ کان وڏو سڀ کان وڏو مسئلو پڪ ڪرڻ گهرجي ته هو ڪو جهازن جو ڪو نه هجڻ گهرجي. ٿورڙي هوا ايئر ليکڪ جي گيسٽ جي چوڌاري يا مناسب ڪاربان ڪارڪردگي کي ڪمائڻ لاء نه ٿو ڪري سگهي. ڇا توهان ڪڏهن ڪنهن ننڍڙي پن پيڪ ۾ ان جي پگهار ذريعي سوڍي چوڪڻ جي ڪوشش ڪئي آهي؟ ننڍو هوائي ليک، ايندڻ ۽ هوائي ميز جي صحيح ضابطن کي ختم ڪندو، جيڪا ڪاربانور ٺاهڻ ٺاهڻ جو ذميوار آهي. پنھنجو وقت وٺو ۽ اهو صحيح ڪريو. جڏهن ضروري هجي ته، ڌماڪو ٿيل ڊرائيو کي ڏسو ته يقيني بڻائين ته توهان سڀ صحيح واشرس ۽ گاسڪٽس استعمال ڪري رهيا آهيو. هي انهن منصوبن مان هڪ آهي جنهن ۾ توهان ليفٽين جي حصن سان واء چاهيندا هئاسين جيستائين اهي توهان ڪي ڪاربورٽر نون ڪٽ جي نئين حصن سان تبديل ڪيا ويندا آهن.

Carburetor ڦاٽي ڏسو

گڏ جي Carburetor جي مٿي اڌ

تيز رفتار nozzle ۾ ارارت ۽ باس gasket تي پرچي. نوٽ: سنڌ جي ڳاڙهي packing هيٺ ڏنل تصويرن ۾ ڏيکاريل آهي ڌوئڻ صحيح نه آهي. باس gasket، thicker spongy، ۽ رنگ ۾ سنڌي آهي.

جي مجال جو والو اسيمبلي ۾ ارارت. نئين مجال سوئي داخل ۽ مقرر جي سوئي بهار جي. پنهنجي پراڻي مجال ڏيون ٿا ته پوء آيل: سرايون هڪ رٻڙ تير آهن ۽ بيٺو کان رکڻ جي بهار جي ضرورت آهي هڪ چشمو نه ٿي سگھي ٿو. نئين ۽ پراڻي مجال جو والو سرايون جي تصوير. پراڻي سوئي مٿي تي آهي. اهو ڪو رٻڙ جو تير يا جاء جي سوئي بهار تي ڪلپ ڪري ڇڏيو آهي. جي مجال بهار جي انتهائي اهم آهي پوء ان کي ۽ مٺيء کي نه ته ڏيون ٿا بهار جي يا ان کي انسٽال ڪرڻ (جيئن مون ڪيو) وساريندا خيال رکجو. نئين مجال ۽ مجال hinge پن کي انسٽال ڪريو. جي مجال hinge ڪرڻ جي مجال سوئي بهار جي ڪلپ ڪريو.

جانسن Seahorse 5.5 مٽائي هاء اسپيڊ Nozzle
هاء اسپيڊ Nozzle مٽائي

Evinrude Seahorse 5.5 سان ترندڙن جو والو اسيمبلي
مجال جو والو اسيمبلي

جانسن Seahorse 5.5 نئون سان ترندڙن جو والو
ڪٽ کان نئون سان ترندڙن جو والو

جانسن Seahrose 5.5 سان ترندڙن جو والو مٽائي
مجال جو والو مٽائي

جانسن Seahorse 5.5 مٽائي سان ترندڙن جو والو اسيمبلي
مٽائي سان ترندڙن جو والو اسيمبلي

نئون سان ترندڙن جو والو ڪلپ
نئون سان ترندڙن جو والو ڪلپ

جانسن Seahorse 5.5 سان ترندڙن جو ۽ پن
مجال ۽ پن
جي مجال hinge ڪرڻ جي مجال سوئي بهار جي ڪلپ ڪريو.
جي مجال hinge ڪرڻ جي مجال سوئي بهار جي ڪلپ ڪريو.

تري اڌ تيار جي Carburetor جي

هڪ ڊلٽ سا استعمال ڪندي، آسانيء سان سوراخ مان ڪنهن برائن کي هٽايو جتي تيز رفتار نزلي جو بنياد. يقين رکڻو پوندو ته هوا جي نيل سان ڌاتو جي بٽ لاء ڪنهن مٽي کي ڌڪڻ جي برابر ڪرڻ گهرجي. اهو باس گيسٽٽ سان هوائي تنگ مهر ٺاهڻ جي ضرورت پوندي. شيشي کي فلٽر فلٽر کي صاف ڪريو. پڪ ٿي وڃي ته رباب گيسٽ هڪ جاء تي آهي، جيڪو گلاس جي ٿانو سان هوائي تنگ ڍڪ ٺاهيندو آهي.

Burres هٽائي
Remvoe Burrs

چڪاس اسڪرين Gasket مٽائي
چڪاس اسڪرين Gasket مٽائي

تعظيم چڪاس اسڪرين مٽائي
تعظيم چڪاس اسڪرين مٽائي

مٽائي چڪاس گدائي مهر
مٽائي چڪاس گدائي مهر

چڪاس گدائي مٽائي
مٽائي چڪاس گدائي مهر

مقرر کي مٿي ۽ تري اڌ جي Carburetor جي

پڪ ڪريو ته گيسٽٽ سوراخ سان لائين ويو آهي. پیچ کي سخت ڪري ڇڏيندا آهن ته اهي گندگي آهن پر محتاج نه هجڻ جي ڪري. هڪ اسٽار نموني ۾ اسڪيو اٿو ته اهي ٻه قطارون گڏجي گڏ ڪيا وڃن.

مٿي ۽ Carburetor جسم جي تري اڌ ۾ شامل
مٿي ۽ Carburetor جسم جي تري اڌ ۾ شامل

Packing Washers ۽ اکروٽ هاء ۽ گھٽ رفتار سرايون لاء انسٽال

ٻه ڳاڙھو ڀريلنگ واشرن کي تيز ۽ سست رفتار جي سوراخ سوراخ ۾ داخل ڪريو. جيئن ته پيڪنگنگ نٽ مضبوط ٿي وڃي ٿي، اهي واشرن کي وڌائي سگهندا ۽ تيز ۽ سست رفتار جي سورن جي چوڌاري ايئر تنگ مهر ٺاهيندي. اهي انهن سورن جي لاء ضرورتن جي ڀڃڪڙي پيدا ڪندي انهي ڪري اهي انهن جي ترميمن کي برقرار ڪنداسين. هينئر تائين، پيڪينگ گريٽ ۾ پيچرو ڪرڻ لاء توهان جي آڱرين کي صرف استعمال ڪريو. گھڻي ڀريل ناٿ مٿي تي چڙهي ٿو. اڳتي وڌو ۽ گهٽ پيڪينگنگ نٽ مضبوط ڪريو پر مٿين پليٽ پوئتي تي رکڻ لاء مٿي کي هٽايو ويندو.

Packing ڌوئڻ مٽائي

نئون Packing ڌوئڻ

نئون Packing ڌوئڻ

جي Intake ٻيڻو ڪرڻ جي Carburetor ۽ جبل تيار

ٻيهر، ايئر ٽائيڪ کي روڪڻ لاء تمام ضروري آهي. توهان کي کاربورٽر ميٽ کي انفالٽ ۾ چشمي کي ڏيڻ جي اجازت ڏيڻ لاء اضافي گيسٽٽ کي ٽريڪ ڪرڻ گهرجي. ڪنهن به قسم جي دريء کي فائيل کي استعمال ڪريو ۽ burrs. جڏهن توهان کي برقي ڌاتو جي چوڌاري سڀني طريقي سان ڏسي سگهو ٿا، توهان کي خبر آهي ته توهان کي تمام وڌيڪ سپاٽ نه آهي. ڪنهن ايئر نائس سان لڳڻ سان پڪڙي ڪنهن ذرات ختم ڪرڻ لاء. ڪارب جي کٽ مختلف سائيز جي ڪرٽس سان ايندي آهي ڇاڪاڻ ته ساڳي کٽ وڏن ڪاربوريٽر لاء استعمال ڪري سگهجي ٿي. پڪ ڪريو ته توهان کي درست سائيز جا گهڙا آهن. ٻيو گيسٽيڪ ڪاروبارٽر انجڻ جي گرمي کان مدد ڪري ٿو.

Carb ملن مٿاڇري تياري جا Carb ملن مٿاڇري تياري جا
Carb ملن مٿاڇري تياري جا Carb ملن مٿاڇري تياري جا

گھٻيٽ جي ٽوٽ تي ٻه گاسٽ رکي. هنن جواس ڪرنٽ پنهنجي آڱرائي سان توهان جي آڱر ۽ سڪا استعمال ڪريو. پڪ ڪريو ته توهان کي درست سائيز جا گهڙا آهن. ٻيو گيسٽيڪ ڪاروبارٽر انجڻ جي گرمي کان مدد ڪري ٿو. ھڪڙو 7 / 16 رينچ استعمال ڪريو ٻنھي مٽي کي مضبوط ڪريو. هي گونگا ڦوڪيو هجي پر پڪ سان پڪ ڪرڻ جي ضرورت ناهي.

ٻيڻو تي ٻه gaskets رکي.
ٻيڻو تي ٻه gaskets رکي.

ٻيڻو کي ختم Carburetor مقرر
ٻيڻو کي ختم Carburetor مقرر

فزيشنز Carburetor اکروٽ
فزيشنز Carburetor اکروٽ

آخر ۾ Carburetor
آخر ۾ Carburetor

اڳڀرو ويندا ۽ Throttle Linkage صول انسٽال

جي throttle اڳواٽ جاء ۾ واپس ڪرڻ چاهيون ۽ دامنگير ڪلپ مٽائي.

Throttle اڳواٽ دامنگير ڪلپ
Throttle اڳواٽ دامنگير ڪلپ

تخت واري ڪڙيج کي تبديل ڪريو. مرضي جو لوڪ حصو نوٽيس ۽ ٽائيم پيش ڪندڙ بازو جي لوڻ واري حصي تي وڃي ٿو. پیچ کي سخت ڪري ٿو انهي سان ڪڙيج راند نه ڪئي پر محتاط هجڻ کان سخت نه آهي.

Linkage مٽائي Throttle Linkage Throttle Linkage

جي صول اڳواٽ بيس جي پورائي

5 / 16 رينچ کي استعمال ڪندي، بنيادي بنيادن کي ترتيب ڏيو ته جيئن صرف پيچيدگي کي شروعاتي بنياد "شروع" نشان هڻو. جڏهن هن کي تختن ڏانهن وڌايو ويو آهي، وقت جي اڳوڻي بنياد جي ٻي پڇاڙي کي ترتيب ڏئي ٿو ته اهي تختن سان ڳنڍيل مکھن واري والو ويل کي کليل هونديون.

اڳواٽ بيس صول اڳواٽ بيس صول

جي ايئر Silencer ۽ ذات پليٽ مٽائي

سست رفتار جي سٿ ۽ ڀريل نائيٽ کي هٽايو. هوا کي ماٺ ڪري ڇڏي ڏيو.

ايئر Silencer ايئر Silencer جبل زلف ايئر Silencer

سست رفتار جي جيو لاء پيڪنگنگ نٽ کي هٽايو. ايئر سلائيسنسر کي ان جي 4 ڊوڙندڙ پيچرن کي تبديل ڪريو. سست رفتار پيڪنگ نٿ ۽ انجيل کي تبديل ڪريو. هاڻي توهان پيڪنگنگ واشرن کي انجڻ جي خلاف چپ ڪرڻ لاء پيڪنگ نوٽ کي تنگ ڪري سگهو ٿا. پڪ سان نه سگهندو. سست رفتار سسٽم توهان جي آڱرين کي ڦيراڻ جي قابل ٿي وڃي، پر ڪافي رگڻ سان ترتيب ڏيڻ لاء. توهان جي آڱرين کي استعمال ڪندي، ڦوڪٽي ۾ سست ۽ تيز رفتار سٿن کي لڪايو ۽ پوء جوڙيندڙن جي شروعاتي پوائنٽ جي طور تي 1.5 ڪڍي ٿو. منهن واري پلاٽ، چاکي بٽڻ ۽ سست ۽ تيز رفتار گوب کي تبديل ڪريو.

گھٽ سوئي هٽائي ۽ Packing خشڪ سست رفتار سوئي هٽائي ۽ Packing خشڪ Packing خشڪ
Packing خشڪ گهٽ رفتار سوئي Tightness جي پورائي سامهون Faceplate

توهان carburetor هاڻي واپس گڏجي ۽ ٽئنڪ جي جاچ ۽ adjustment لاء تيار آهي.

جانسن Seahorse 5.5 توپ ٽيسٽ
توپ جي جاچ

سنڌ هاء ۽ گھٽ رفتار سوئي والوز Adjusting

هڪ ٽين ۾ ڪاربورٽر کي ترتيب ڏيڻ جهڙي ئي پاڻي جي لاء ترتيب نه آهي. توهان هڪ ٽينڪ ۾ شروعاتي سيٽنگون ڪري سگهو ٿا ۽ پوء ٺيڪ ڪونهي جيڪا هڪ دفعو توهان جي پاڻيء جي جسم تي ٻاهر آهي.

جي تري ۾ (تيز رفتار) سوئي ۾ ارارت جيستائين تشريف فرما ۽ پوء 1 موڙ ڪڍي واپس.

جي مٿي (سست رفتار) سوئي untill تشريف فرما ۽ پوء ڪڍي واپس 1.5 ڦرندو ۾ ارارت.

(هاء اسپيڊ) شروع انجڻ (ان کي پيارو خراب هلائي ويندي)، اڳتي ڀٽائي ۾ ڦيرائڻ، مڪمل throttle ڪري وٺي. 1 / 8 موڙ جي حصن ۾، انجڻ ڦيرائيندا جي وچ ۾ جواب ڏيڻ لاء، تري ۾ تيز رفتار سوئي والو ۾ رخ شروع انتظار. توهان هڪ نقطي جڏهن ته انجڻ يا ٻاهر مرڻ يا (هڪ نوڙت نه پوندو آوازن) واپس ٿڪ ڪرڻ شروع ڪندو پهچي ويندس. ته نقطي تي، موٽي ٻاهر جي سوئي والو 1 / 4 موڙ. ته 1 / 4 مڙي اندر، توهان جي smoothest جوڙ سٽ سين.

(گهٽ رفتار جي) ڄڻ ته ان کي صرف ڊوڙندو رهي ٿو ڪري نازل انجڻ سست. اڻ ڌريو ۾ شفٽ. وري 1 / 8 جي حصن ۾ ڦرندو، ۾ مٿي سوئي والو توبه ڪرڻ شروع. انجڻ جواب ڏيڻ جي لاء چند لمحن ترسو. توهان ۾ والو ڦري جيئن، جي rpms اضافو ٿيندو. جتي انجڻ صرف ڊوڙندو نڪرندو ويندو کي ٻيهر rpms ڍرو. ڪر تون نڪتو جتي انجڻ ڪڍي مرڻ لاء يا ان کي واپس ٿڪ ٿيندو گھري اچي ويندس. وري، ته نقطي تي واپس ٻاهر جي والو 1 / 4 موڙ. ته 1 / 4 مڙي اندر، توهان جي smoothest سست رفتار جوڙ سٽ سين.

۽ جڏھن اوھان جي مٿان adjustments ختم ٿي ويا آهن، تون، انھن جيستائين carburetor fouls / اٿي ويٺي کان gums ٻيهر پيش ڪرڻ جو ڪو به سبب آهن جنهن صورت ۾ توهان کي، هٽائي صاف، ۽ هيري جي carburetor خداوند ڪرڻ ٿي گهري.

ايڪس لوگوايم ڊي ايڪس ايم

مھرباني ڪري تي ڪلڪ ڪريو eBay or Amazon مٿي ڏنل لنڪ اسان جي مدد ڪرڻ لاء. اسان 4٪ يا وڌيڪ کان وڌيڪ ڪميشن مليون ٿا توهان توهان ايڪس يا Amazon.com کان ايندڙ ايندڙ اينٽيم ڪلاڪن ۾ خريد ڪندا آهيو. اهو لاڳاپيل لاڳاپو پروگرام ۾ مستقبل جي منصوبن کي مدد ڏيندو، هوسٽنگ، ٻوليون، ايس ايس ايس سيڪيورٽي، ۽ سائيٽ جي ترقي لاء توهان جي اضافي قيمت سان. توھانجو مدد بلڪل ساراهيو آھي. (اي بي لنڪس نئون آهي. اسان اصل ڪم ڪار ڏسي سگهنداسين.)

.

جي ٿيم Danetsoft ۽ Danang Probo Sayekti جي وحي Maksimer